Los rodamientos son una parte indispensable de muchas partes mecánicas, y el rendimiento del rodamiento afecta directamente el rendimiento de uso mecánico, por lo que muchas personas también prestarán atención al desempeño de este cojinete al comprar equipo mecánico, donde el cojinete es alto y de baja velocidad. Para el uso de rodamientos, existe un papel decisivo, y la descomposición del cojinete es una operación altamente de baja velocidad.

Se divide en dos cojinetes de alta velocidad y cojinetes de baja velocidad, y estos cojinetes toman un estatus muy importante en nuestro campo industrial actual, e incluso impulsan el desarrollo de una industria. Por lo general, conducimos en el coche a casa. Varias instalaciones eléctricas tienen la presencia de rodamientos.

¿Cuál es la diferencia entre los cojinetes de alta velocidad y baja velocidad? Muchos amigos pueden malinterpretarlo, no la velocidad del rodamiento, pero la estructura dentro del cojinete es diferente, y el cojinete pertenece a la velocidad de alta velocidad o baja velocidad a dividir. Muchos minutos de cojinetes de baja velocidad también pueden alcanzar decenas de miles, y algunos rodamientos de alta velocidad, es solo unos pocos cientos de más que varios números por minuto. Además de sus nombres y sus velocidades de línea, hay un punto que es diferente de sus estructuras para girar, y en general, en general, la porción del cojinete de baja velocidad es circular, algunos son cilindros. La forma se afila incluso cónica, y la porción del rodamiento giratorio de alta velocidad es principalmente un baldosa del eje.

Al mismo tiempo, también hay algunas diferencias de la apariencia. En general, el cojinete de velocidades bajas, su apariencia debe ser más áspera, y las articulaciones entre partes y partes deben estar sueltas, cojinetes de alta velocidad para garantizar su precisión y su precisión es generalmente muy suave en la superficie, y la distancia. entre el anillo interior y el anillo exterior es pequeño, y su propia precisión será mucho mayor.

Otro punto es que hay una pequeña diferencia entre el material, los cojinetes de alta velocidad y baja velocidad, y el cojinete de alta velocidad generalmente se usa generalmente de acero de dureza muy alta, que puede soportar la presión de velocidades de piezas demasiado altas y generales. Ordinario Si el cojinete es relativamente bajo, es un material común que no necesita soportar demasiada presión, por lo que la dureza del material y los requisitos de durabilidad del material también se reducen.

Ya sea una velocidad baja o un cojinete de alta velocidad, ha sido diseñado para el diseño de precisión, y después de la inspección repetida. Aunque sus propias partes son muy pequeñas, su innovación tecnológica y su cambio a menudo puede impulsar un desarrollo de una industria, y aún no debe ser subestimado. Entonces, si usamos la parte del dispositivo en nuestro uso diario, debe tener en cuenta que no debe romperse, de lo contrario, puede tomar muchas reparaciones.