Es más difícil lidiar con los problemas que surgen del funcionamiento de los rodamientos INA. Debido a un manejo inadecuado, dañará los cojinetes y acortará su vida útil. En términos generales, tenemos que analizar los siguientes puntos desde la perspectiva del uso de rodamientos turboalimentados:

1. La holgura del cojinete debe ser adecuada. Si es demasiado grande, causará impacto, y si es demasiado pequeño, estará mal lubricado, lo que puede causar daños.

2. Debe garantizarse estrictamente la calidad de la superficie y la geometría de los cojinetes y muñones.

3. Mejore la calidad de lubricación del cojinete de entrada, controle su presión y temperatura y fortalezca la limpieza y la filtración.

4. Lubrique con aceite lubricante que cumpla con los requisitos.

Para asegurar la larga vida de los rodamientos INA, que no pueden cumplir con los requisitos generales de instalación y ajuste, se deben tomar las siguientes medidas:

(1) Los cojinetes se agrupan según el tamaño de la superficie de ajuste de interferencia, y los cojinetes turboalimentados se disponen en orden según el tamaño de la holgura en cada grupo. Agrupe el diámetro del agujero del asiento o del eje correspondiente en el mismo grupo. Haga coincidir el grupo de cojinetes INA con un tamaño de superficie de ajuste de interferencia grande con el grupo de eje o grupo de orificios del asiento con un diámetro grande, y seleccione el grupo correspondiente con un tamaño pequeño y un diámetro pequeño. En cada grupo coincidente, el rodamiento con gran holgura se usa para un ajuste más apretado y el rodamiento con un pequeño juego se usa para un ajuste más holgado.

Como resultado de este emparejamiento, en las máquinas instaladas en el mismo lote, la interferencia de emparejamiento de los rodamientos es más consistente, ni demasiado floja ni demasiado apretada, y la holgura es más uniforme, asegurando así un pretensado adecuado después de que se instala el rodamiento Evitar la aparición de fallas anormales en los rodamientos, como deslizamiento, expansión del anillo, impacto debido a un juego inadecuado, vibración o calor y adherencia.

(2) La coaxialidad del muñón y el orificio del asiento en ambos extremos del soporte y su perpendicularidad a la cara del extremo del soporte deben estar estrictamente garantizadas para evitar cargas adicionales. Si es posible, los componentes mecánicos que actúan sobre cargas distintas del rodamiento del turbocompresor deben estar ligeramente alejados del rodamiento en el extremo más vulnerable, y el eje y el sistema de partes giratorias deben funcionar lo más suavemente posible.