1. Selección del modelo de rodamiento INA: El modelo de rodamiento es generalmente seleccionado por el personal técnico del usuario de acuerdo con las condiciones de uso y la capacidad de carga de los productos de soporte. El personal comercial comprende principalmente si la carga real del usuario está en consonancia con el rodamiento seleccionado. Si el rodamiento INA no cumple con los requisitos de uso, se debe advertir al cliente que cambie el modelo lo antes posible, pero a menos que no haya ningún problema en la selección del modelo para un producto especial.

2. La elección de la holgura del rodamiento INA: Al comprar rodamientos INA, los usuarios generalmente solo dicen qué modelo y grado son, y rara vez requieren la holgura del rodamiento. El personal comercial debe preguntar acerca de las condiciones de funcionamiento del rodamiento y la velocidad del rodamiento. La temperatura y la tolerancia de ajuste están directamente relacionadas con la elección de la holgura del rodamiento INA. Generalmente, los motores con velocidades por debajo de 3500 rpm utilizan mayoritariamente holgura CM. Por ejemplo, los motores de alta temperatura y alta velocidad requieren espacios relativamente grandes. Después del montaje, la holgura de los rodamientos INA se reducirá debido a la expansión del orificio interior y la contracción del círculo exterior. La reducción del juego = interferencia × 60% (excepto que la cámara del cojinete es de aluminio). Por ejemplo, la holgura antes del montaje del rodamiento INA es de 0,01 mm y la interferencia durante el montaje es de 0,01 mm, luego la holgura después del montaje del rodamiento INA es de 0,004 mm. En teoría, el ruido y la vida útil del rodamiento INA alcanzan el mejor estado cuando no hay holgura. Sin embargo, considerando el aumento de temperatura en el funcionamiento real, la holgura del rodamiento INA después del montaje es de 0,002 mm a 0,004 mm.

3. La elección de la grasa: La elección de la grasa se basa generalmente en la velocidad, la resistencia a la temperatura, los requisitos de ruido y el par de arranque del rodamiento INA. El personal de la empresa debe tener un buen conocimiento del rendimiento de varias grasas.

4. Selección del tipo de sello de rodamiento INA: la lubricación de los rodamientos se puede dividir en lubricación con aceite y lubricación con grasa. Los cojinetes lubricados con aceite se seleccionan generalmente de cojinetes, y los cojinetes lubricados con grasa generalmente se sellan con tapas antipolvo o sellos de goma. La cubierta antipolvo es adecuada para entornos de alta temperatura o buen uso. Los sellos se dividen en sello de contacto y sello sin contacto. El sello de contacto tiene un buen rendimiento a prueba de polvo pero un par de arranque grande, y el sello no conectado tiene un par de arranque pequeño, pero el rendimiento de sellado Sin contacto es bueno.

Actualmente, los rodamientos INA se fabrican profesionalmente en industrias como los rodamientos de motores de automóviles, rodamientos de motores de electrodomésticos, rodamientos de motocicletas y rodamientos de INA para motores sanitarios, de modo que el ruido y la vida útil de los rodamientos INA pueden alcanzar el mejor estado.