Servicio en línea las 24 horas, directo de fábrica, inspección 100%, MOQ 100 piezas.
Agregar: zona de la industria de PU PU distrito superior ciudad de Shaoxing Zhejiang
tal:+8613858544544
Fax:+86-0575-82007172
Correo:2850626308@qq.com
Correo:hengyuebearing@foxmail.com
Los factores de uso de los rodamientos se refieren prin […]
Los factores de uso de los rodamientos se refieren principalmente a si el ajuste de la instalación, el uso y el mantenimiento, el mantenimiento y la reparación cumplen con los requisitos técnicos. De acuerdo con los requisitos técnicos de instalación, uso, mantenimiento y mantenimiento de los rodamientos SKF, se controlan e inspeccionan la carga, la velocidad, la temperatura de trabajo, las vibraciones, el ruido y las condiciones de lubricación del rodamiento de junta universal en funcionamiento. Si se encuentra una anomalía, la causa se encontrará y se llevará a cabo de inmediato. Ajústelo para que vuelva a la normalidad. La condición de instalación es uno de los factores principales en los factores de uso. El rodamiento a menudo se debe a una instalación incorrecta, lo que hace que cambie el estado de tensión de las diversas partes de todo el conjunto de rodamientos. El rodamiento funciona en un estado anormal y termina su vida útil antes de tiempo. Los principales factores internos son Se refiere a los tres factores principales que determinan la calidad del rodamiento, como el diseño estructural, el proceso de fabricación y la calidad del material.
1) Parámetros de diseño de los rodamientos: incluido el número de elementos rodantes del rodamiento, el grosor y el espacio libre de la pared del anillo, etc.
2) Errores de fabricación de las piezas de los rodamientos: incluida la diferencia en la rugosidad de la superficie, el patrón cruzado y la redondez de las pistas de rodadura de los rodamientos y los elementos rodantes. Un gran número de estudios experimentales ha demostrado que la influencia de la ondulación en la vibración de los rodamientos SKF es dominante, mientras que la influencia de la rugosidad y redondez de la superficie es relativamente pequeña.
3) Condiciones de funcionamiento del rodamiento: durante el funcionamiento del rodamiento, las condiciones de carga, velocidad y lubricación tienen el mayor impacto en la vibración del rodamiento.
4) Parámetros de instalación del rodamiento: factores como el ajuste entre el rodamiento y el eje y el asiento del rodamiento, y la desviación durante la instalación también tienen un impacto en la vibración del rodamiento.
A medida que gira el rodamiento, las superficies de la pista de rodadura del aro interior y el anillo exterior están en contacto rodante con los elementos rodantes, por lo que la pista de atletismo es una superficie oscura y la pista de rodadura unida a la superficie de la pista de rodadura no es anormal, por lo que la carga la condición puede ser conocida. Por lo tanto, al retirar el cojinete de la junta universal, preste mucha atención y observe la pista de carrera de la superficie de la pista de rodadura. Si observa atentamente la pista de atletismo, sabrá que solo soporta carga radial, soporta una gran carga axial, soporta cargas de momento o tiene irregularidades de rigidez extrema en la caja de cojinetes.
Se puede verificar si se agrega carga accidental a los rodamientos SKF y si el error de instalación es grande, etc., y se convierte en una pista para investigar la causa del daño del rodamiento.
Si no hay una elección incorrecta y se puede usar correctamente, se usará durante mucho tiempo antes de la vida útil del cojinete de junta universal. En este caso, el estado de daño se está pelando. Por otro lado, existen daños prematuros accidentales y daños tempranos que no pueden soportar el uso. Como causa de este daño temprano, hay consideraciones insuficientes en el uso y la lubricación, y la intrusión de materias extrañas, errores en el ensamblaje de los rodamientos y una gran desviación del eje, investigación insuficiente sobre ejes y cajas de rodamientos, etc.
Se puede decir que hay muchos casos en los que estas razones se superponen entre sí. Por lo tanto, es necesario comprender completamente la maquinaria utilizada en el rodamiento, las condiciones de funcionamiento y la estructura de la periferia del rodamiento SKF. Si puede aclarar la situación antes y después del accidente, y luego combinar el daño del cojinete de la junta universal y varias razones para investigar, puede prevenir la recurrencia de accidentes similares.