Pregunta 1: ¿Se oxidará el acero del rodamiento?
se oxidará. El acero para cojinetes, incluido el acero inoxidable, se oxida.
Aunque el acero inoxidable se llama inoxidable, en realidad está oxidado. De hecho, ¡no hay acero inoxidable en el mundo!

Pregunta 2: ¿Cómo se oxida el acero del rodamiento?
El llamado acero inoxidable se refiere a los diferentes grados de resistencia a la corrosión.
Tasa de corrosión < 0,01 mm/y, considerada "resistencia a la corrosión completa";
Si la tasa de corrosión es inferior a 0,1 mm/año, se considera "resistente a la corrosión";
Si la tasa de corrosión > 0,1 mm/año, se considera "no resistente a la corrosión", es decir, acero en general.

A excepción de una pequeña parte del acero del cojinete, la mayor parte del acero del cojinete es acero ordinario resistente a la corrosión, por lo que no es de extrañar que se oxide, es normal.

Pregunta 3: ¿Por qué se oxida el rodamiento?
El óxido del rodamiento está relacionado con el material y el entorno de uso. El acero del rodamiento en sí contiene componentes de carbono, que reaccionarán al encontrarse con el vapor de agua. Si quieres evitar que el rodamiento se oxide, debes hacer un buen trabajo de tratamiento antioxidante. O use rodamientos que no sean de acero.

Los productos de metal son propensos a oxidarse después de la oxidación y los cojinetes de acero inoxidable no son una excepción. Hay muchos factores que afectan su oxidación: como la composición química y la estructura del propio metal; el acabado de la superficie (corrosión de la batería debido a la diferencia de concentración de oxígeno); la composición y el valor de pH de la solución en contacto con la superficie del metal; y su medio ambiente y muchos otros factores, todos estos son los factores directos que hacen que el rodamiento se oxide.

Además, cuando usamos los rodamientos, no debemos tocar directamente los objetos con las manos, ya que cuando el sudor entre en contacto con los rodamientos, se formará una capa de película de sudor en la superficie de los rodamientos, lo que provocará descargas electroquímicas. efectos sobre los rodamientos y corroerlos. Por lo tanto, necesitamos usar herramientas especiales como guantes especiales o dedales para tomar los cojinetes y no tocarlos directamente con las manos.

Pregunta 4: ¿Se oxidarán los rodamientos fabricados con acero para rodamientos GCr15 en un entorno exterior?
Sí, y se oxidará mucho como el acero ordinario. El contenido de Cr de este acero es demasiado pequeño. El valor detrás del acero para rodamientos es el contenido de Cr, y la unidad es una milésima. El contenido de Cr de GCr15 es solo alrededor del 1,5% , si el contenido de Cr puede estar cerca de la línea divisoria del 13%, el efecto antioxidante será mejor. Por ejemplo, el acero Cr12 (que contiene alrededor de Cr12%) no se oxidará mucho.

Pregunta 5: ¿Puede el acero para rodamientos ser inoxidable?
Aunque el contenido de Cr del acero para cojinetes es relativamente alto, tiene un cierto efecto antioxidante, pero el contenido de Cr del acero es pequeño y el contenido de Cr de GCr15 es solo alrededor del 1,5%. En este momento, el elemento Cr juega un papel en la mejora de las propiedades mecánicas del acero.Cr en el acero se utiliza para mejorar la templabilidad, no para prevenir la oxidación. Al igual que otros metales, las condiciones de humedad pueden causar corrosión. Por lo tanto, las medidas antioxidantes para los rodamientos y sus partes siguen siendo muy necesarias.

Pregunta 6: ¿Cómo evitar que el rodamiento se oxide?
1. Método de limpieza de superficies:
La limpieza debe basarse en la naturaleza de la superficie antioxidante y las condiciones en ese momento, seleccione el método apropiado. Los más utilizados son el método de limpieza con solventes, el método de limpieza con tratamiento químico y el método de limpieza mecánica. Cuando la superficie esté seca y limpia, puede secarse con aire comprimido seco filtrado, o secarse con un secador a 120~170 °C, o secarse con una gasa limpia.

2. Método de recubrimiento de aceite antioxidante.
(1) Método de remojo: algunos rodamientos pequeños se sumergen en grasa antioxidante y se adhiere una capa de grasa antioxidante a la superficie. El espesor de la película de aceite se puede lograr controlando la temperatura o la viscosidad de la grasa antioxidante.

(2) Método de cepillado: se usa para cojinetes grandes que no son adecuados para remojar o rociar.Al cepillar, preste atención no solo para evitar la acumulación, sino también para evitar fugas.

(3) Método de rociado: algunos rodamientos grandes no se pueden engrasar mediante el método de inmersión y, por lo general, usan aire comprimido filtrado con una presión de alrededor de 0,7 Mpa para rociar aire limpio. El método de pulverización es adecuado para aceite antioxidante diluido en disolvente o aceite antioxidante de capa fina, pero se deben adoptar medidas perfectas de prevención de incendios y protección laboral.