1) Principio del calentador de cojinetes: El principio del calentador de inducción de cojinetes de la serie Youxin es utilizar metal para generar corrientes parásitas en el campo magnético alterno para hacer que el cojinete se caliente. El principio es que cuando hay un metal más grueso en el campo magnético alterno generado por el calentador del cojinete, el fenómeno de inducción electromagnética genera corriente eléctrica. Para metales más gruesos, después de que la máquina de calentamiento de cojinetes genera corriente, la corriente formará una trayectoria de flujo en espiral dentro del cojinete. El calor generado por el flujo de corriente es absorbido por el propio metal, lo que hará que el rodamiento se caliente y se expanda rápidamente para alcanzar interferencias. Requisitos de montaje. Generalmente, los cojinetes son propensos al magnetismo cuando se usa un calentador. Es mejor elegir una máquina de manguito caliente de rodamientos que integre calentamiento y desmagnetización. La desmagnetización del calentador de cojinetes utiliza el principio electromagnético y utiliza una potencia de CA de 380 V / 50 HZ para generar positivo y negativo en la bobina. Campo magnético alterno para lograr el efecto de desmagnetización. A diferencia de otros métodos de ensamblaje por interferencia de rodamientos, muchos rodamientos se dañan durante el proceso de instalación. El método de calentamiento de rodamientos SKF inadecuado es una de las razones importantes. Si se utiliza calentamiento con herramientas de soldadura, el rodamiento se deformará; calentar con fuego de horno provocará un calentamiento desigual en ambos lados del cojinete; el calentamiento con baño de aceite contaminará el rodamiento y aumentará el ruido debido al aceite sucio; calentar con el horno lleva demasiado tiempo. En cuanto a la instalación de golpes, el rodamiento es más susceptible a daños.

2) Aplicación del calentador de inducción: los calentadores de rodamientos en serie se utilizan para el calentamiento por inducción de masa y el ensamblaje de piezas circulares y cilíndricas como rodamientos, bujes, engranajes, acoplamientos, anillos de diámetro, etc., de modo que se puedan calentar y expandir para enfrentar interferencias. La necesidad de montaje. Es un calentador de inducción que es verdaderamente adecuado para el montaje a largo plazo en líneas de montaje de producción y puede adaptarse a los entornos de trabajo más duros.

3) Las ventajas de la máquina de calentamiento de rodamientos son: ahorro de dinero y electricidad en un 90%, ahorro de aceite en un 100%, ahorro de área de la planta en un 70%; ahorro de tiempo: la eficiencia de trabajo se incrementa en más de 4 veces, los operadores se reducen en un 80%; fiable: calentamiento uniforme, limpieza absoluta favorece la mejora de la calidad del montaje; seguridad: sistema de protección contra sobrecalentamiento incorporado, sin riesgo de incendio; protección del medio ambiente: ningún humo de aceite contamina el aire, lo que favorece la mejora del medio ambiente y la salud del personal. Desmagnetización: este producto se puede desmagnetizar automáticamente durante el proceso de calentamiento. El magnetismo residual del rodamiento después del calentamiento es: 2A / CM, que cumple con la norma ZQ33-85.

¿El calentamiento del cojinete afectará al propio cojinete?

Respuesta: La temperatura de calentamiento del rodamiento no puede exceder los 120 grados. Siempre que esté dentro de los 120 grados, el par de rodamientos SKF es absolutamente seguro, porque de acuerdo con las características del acero para rodamientos, después de 120 grados, causará cambios en la precarga y juego del rodamiento, ajuste lento, daño temprano y otros problemas.

Por supuesto, los cojinetes especialmente tratados térmicamente pueden calentarse hasta 200 grados.

2. ¿Qué efecto tiene el calentador de cojinetes en el cuerpo humano durante el funcionamiento?

Respuesta: La frecuencia que utilizan nuestros productos es de 50 Hz. Al igual que los electrodomésticos, como las ollas arroceras, la frecuencia de alimentación es absolutamente segura para el cuerpo humano. Se puede decir que su impacto en el cuerpo humano es mucho menor que el de un teléfono móvil.

3. ¿Cuál es el diámetro interior máximo que se puede calentar?

Respuesta: Los productos AUELY utilizan el diámetro exterior máximo como unidad nominal, porque diferentes piezas de trabajo tienen el mismo diámetro interior pero diámetros exteriores completamente diferentes. Por ejemplo, el diámetro interior de un engranaje es de 100 mm y el diámetro exterior alcanza los 1000 mm, por lo que el diámetro interior no es completo.

4. ¿Cuál es el coeficiente de expansión del aro interior?

Respuesta: Hay una tabla adjunta como referencia.

En términos generales, un rodamiento con un diámetro interior de 100 se calienta a 100 grados y el anillo interior se expande en 10 cables. (Por supuesto, depende de la pieza de trabajo real. La diferencia en el material y el espesor de la jaula afectará el coeficiente de expansión)

5. ¿La temperatura más alta que se puede calentar?

Respuesta: El calentador AUELY tiene dos modos de calentamiento: modo de temperatura y modo de tiempo

La temperatura máxima que se puede configurar en el modo de temperatura es de 250 grados (excepto por especificaciones especiales) y no hay límite en el modo de tiempo.

6. ¿Qué pasa si la altura de la pieza de trabajo que necesitamos calentar no es suficiente?

Respuesta: Si la pieza de trabajo es demasiado alta y demasiado ancha, existen 2 soluciones

1.Añadir una barra de extensión de poste, es decir, los dos extremos en forma de U están acolchados para calentar la pieza de trabajo.

2. Personalización: diseño-confirmación-ejecución de prueba-mejora-entrega de productos terminados

7. ¿Se calienta uniformemente la pieza de trabajo calentada?

Respuesta: La uniformidad es relativa, incluso la calefacción depende