Todas las partes giratorias y móviles del automóvil deben lubricarse, o se desgastarán rápidamente. Algunos son lubricantes líquidos que necesitan ser reemplazados regularmente, y algunos son grasas que no necesitan ser reemplazadas. Por ejemplo, la grasa lubricante se usa en la caja de bolas del semieje y en la junta esférica externa de la barra de acoplamiento del mecanismo de dirección. Mientras el manguito de goma que rodea la grasa no esté dañado y la grasa gotee, no necesita ser reemplazado de por vida.

Si el manguito de goma está dañado, tanto la grasa como el manguito de goma deben reemplazarse, porque la grasa se desechará si no se reemplaza, y la falta de grasa eventualmente causará una mala lubricación. Los cojinetes son a menudo una parte importante de los neumáticos. Para que el automóvil funcione de manera segura, la clave es el mantenimiento regular y el reemplazo de los cojinetes. Si el mantenimiento se usa correctamente, los cojinetes del automóvil generalmente se pueden usar durante aproximadamente 100,000 kilómetros.

Durante el montaje o la instalación, si la holgura interna del rodamiento es demasiado grande o demasiado pequeña, o en algunos casos, la precarga es demasiado alta, lo que puede causar daños tempranos y acortar la vida útil del rodamiento. Además de causar tiempo de inactividad y mantenimiento costoso, el montaje e instalación inadecuados de los rodamientos pueden tener efectos más negativos, como afectar el funcionamiento de otras piezas y acortar su vida útil.