La liberación de las ruedas rodantes se divide en obstrucción radial y obstrucción axial, y su función es asegurar el funcionamiento normal y la lubricación de los elementos rodantes y compensar el alargamiento térmico.

Para cadenas con conducción regulable, como existe una relación proporcional entre el juego axial y la rueda radial, la instalación estipula que la obstrucción axial se ajusta para obtener la radiación requerida, y generalmente son para los usados ​​(es decir, instalados en los dos extremos o un extremo del eje), por lo que solo es necesario ajustar la obstrucción axial de un rodamiento. Pero para el reductor, preste atención a la malla de la superficie del diente al ajustar la palanca. Generalmente, el espaciado axial se ajusta mediante un hierro fundido (método de presión de plomo), y algunos también se pueden ajustar mediante un tornillo o un anillo de transmisión. Si el ajuste del espacio es demasiado grande o la cubierta del extremo del reductor está suelta durante el funcionamiento, el espacio del cojinete es demasiado grande, lo que no solo hará que el rodillo vibre, haga ruido y la jaula se dañe fácilmente, sino que también provocará un encogimiento incorrecto de la superficie del diente y hace que el reductor golpee un diente. Por ejemplo, los accidentes de stock del reductor de engranajes del horno NY-2 y el Nr. Un reductor de molino de carbón de 1 kilogramo de SS es causado principalmente por una fundición axial excesiva del cojinete y una contracción incorrecta de la superficie del diente.

Para cadenas rodantes con una conducción injustificada, la liberación radial se ha determinado de acuerdo con la norma durante la fabricación y no se puede ajustar. Una vez que dichas cadenas se instalan en el diámetro del eje o en el orificio de la carcasa, el radiador real se denomina ensamblaje Descarga radial, durante el ensamblaje, el tamaño del radio de ensamblaje debe ser suficiente para crear la obstrucción radial de trabajo necesaria durante la operación. . Asegurar la rotación flexible del rodamiento. Cuando este tipo de rotación funciona, la pista interna se desplaza relativamente porque el eje se calienta y se alarga a medida que aumenta la temperatura, por lo que se reduce la lentitud radial del rodamiento, e incluso los elementos rodantes quedan fijados entre el interior y el exterior. Razas. Si queda un espacio axial entre un rodillo (el otro rodillo está fijo en el eje y en el asiento del cojinete) y la cubierta lateral en el rodillo de doble soporte, se puede evitar el fenómeno anterior.

Un ejemplo típico es el ferrocarril número 9 de la empresa PY. Reemplacé 8 rodillos de disco en un mes, y finalmente sospeché que la calidad de las cadenas no era buena, así que las cambié por cadenas importadas, pero aun así no sirvió de nada.

La verdadera razón es que el personal cuidado perdió la moldura agregada entre las sillas de ruedas superior e inferior durante el reemplazo del rodillo. Después de presionar la cubierta superior, el anillo exterior de la rueda se deforma y nivela, y la disminución del radio se hace más pequeña o casi nula. Una vez que el rodillo está funcionando Cuando se genera calor y se bloquea la expansión, se encenderá debido a la alta temperatura rápida. En el peor de los casos, el portador se encenderá después de casi una o dos horas de funcionamiento.

Después de inspeccionar el cable conductor de presión del portador del ventilador, se encontró que la cantidad de superganancia de cada parte de la superficie de adquisición de la tierra de acoplamiento era muy diferente. La mayoría se agregó con hierro fundido de 0,23 mm, y el más pequeño apenas se agregó con una guarnición, y solo se aplicó un sello para compensar. Una vez instalado el rodillo, la temperatura de funcionamiento ronda los 40 ℃, todo es normal.