Los rodamientos comunes en el proceso de uso, por lo general necesitan ser lubricados, pero por la necesidad de lubricar el rodamiento, muchas personas se preguntarán qué maneras de lubricar el rodamiento? ¿Cuáles son las formas de lubricación de los rodamientos? Existen principalmente 11 formas de lubricar los rodamientos.

Uno, lubricación manual
Este es el método más primitivo, en el caso de que no haya suficiente aceite lubricante en el rodamiento, utilizando el engrasador para suministrar aceite. Pero este método es difícil de mantener la cantidad de aceite seguro, debido a la negligencia se olvide de repostar el peligro es mayor, por lo general sólo se utiliza para la carga ligera, baja velocidad o las ocasiones de movimiento intermitente, la mejor operación, en el agujero de reabastecimiento de combustible establecido en la cubierta de polvo o válvula de bola, y el uso de fieltro, algodón, lana, etc para el dispositivo de filtrado.

En segundo lugar, la lubricación por punto de goteo
Por lo general, se utiliza para la velocidad circunferencial de menos de 4 ~ 5m / s la luz y el cojinete de carga media, desde el contenedor por el agujero, la aguja, la válvula, etc suministro aproximadamente para el aceite lubricante cuantitativo, el más clásico es la taza de aceite por goteo, la cantidad de aceite por goteo con la viscosidad del lubricante, la holgura del rodamiento y la ubicación del agujero de suministro de diferentes cambios significativos.

Tres, lubricación del anillo de aceite

Al colgar en el eje y puede girar el anillo de aceite de la piscina de aceite lubricante para el rodamiento (sólo se puede utilizar para el método de lubricación del eje mentira), aplicable al diámetro del eje de más de 50 mm de velocidad media y los rodamientos de alta velocidad, el anillo de aceite es mejor sin fisuras, la relación de diámetro de la anchura del rodamiento es inferior a 2, sólo puede utilizar un anillo de aceite, de lo contrario necesidad de utilizar dos anillo de aceite.

Cuatro, lubricación por cuerda de aceite
Apoyándose en el tubo capilar de la cuerda de aceite y el efecto de sifón de la copa de aceite en el aceite lubricante conducido al rodamiento, principalmente utilizado para la velocidad circunferencial menos de 4 ~ 5m / s carga ligera y el rodamiento de carga media, además, la cuerda de aceite en todo el proceso puede desempeñar un papel de filtrado.

Cinco, lubricación de la almohadilla de aceite
El uso de la función capilar de la almohadilla de aceite, la piscina de aceite en el aceite lubricante recubierto a la superficie del diámetro del eje, este método puede hacer que la superficie de fricción a menudo mantener limpio, pero el polvo también bloqueará el agujero capilar causado por el suministro de aceite insuficiente. El suministro de aceite de lubricación de la almohadilla de aceite suele ser sólo 1/20 de la lubricación de aceite.

Seis, lubricación por baño de aceite
Este método de lubricación es parte del rodamiento sumergido en aceite lubricante, comúnmente utilizado en el eje vertical del rodamiento de empuje, y no para el eje horizontal del rodamiento radial.

Siete, lubricación por salpicadura
Dependiendo del tanque de aceite en las partes giratorias de la palmada y salpicar los rodamientos de suministro de lubricante, adecuado para los rodamientos de mayor velocidad.

Ocho, lubricación por pulverización
El aceite lubricante se atomizará después de la pulverización en el método de lubricación de la superficie de fricción, adecuado para los rodamientos de alta velocidad.

Nueve, lubricación a presión
Por la presión de la bomba de lubricación al suministro de aceite del rodamiento, desde el rodamiento fuera de la recuperación de lubricante a la piscina de aceite para el reciclaje, es el suministro de aceite más estable y los métodos de lubricación, adecuado para la alta velocidad, de alta resistencia, importantes cojinetes de deslizamiento.

Diez, lubricación por aceite circulante
La bomba de aceite se utiliza para transportar el aceite filtrado a los componentes del rodamiento, y el lubricante se filtra y se enfría para su uso después de pasar por el rodamiento. Como el aceite que circula puede quitar una cierta cantidad de calor, para que la refrigeración del rodamiento, por lo que este método es adecuado para los componentes del rodamiento de alta velocidad.

Once, lubricación por pulverización
Con la bomba de aceite será el aceite de alta presión a través de la boquilla disparó en el rodamiento, disparó en el aceite del rodamiento a través del otro extremo del rodamiento en el tanque de aceite. Cuando el rodamiento gira a alta velocidad, el cuerpo rodante y la jaula también giran a una velocidad bastante alta, por lo que el aire alrededor de la formación de la corriente de aire, con el método de lubricación general es difícil de lubricar al rodamiento, entonces debe utilizar el método de inyección de alta presión para rociar lubricante al rodamiento, la posición de la boquilla debe colocarse entre el anillo interior y el centro de la jaula.